الدفع نوع:L/C,T/T
إنكوترم:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS
أدني كمية الطلب:1
الدفع نوع: L/C,T/T
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS
يعد تسخين المياه PTC 600V - 20KW مكونًا حاسمًا ضمن الأجزاء KD من أنظمة الإدارة الحرارية لبطارية السيارة الكهربائية (BTMS). فهو يلعب دورًا مهمًا في الحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثالية لبطاريات السيارات الكهربائية، خاصة في الظروف الجوية الباردة، مما يضمن أداء البطارية وسلامتها وطول عمرها.
تم تصميم جهاز PTC (معامل درجة الحرارة الإيجابية) لتسخين الماء لتسخين سائل التبريد المنتشر في BTMS. في البيئات الباردة، تعاني بطاريات السيارات الكهربائية من انخفاض الأداء بسبب انخفاض معدلات التفاعل الكيميائي داخل الخلايا. من خلال تسخين سائل التبريد، والذي ينقل الحرارة بعد ذلك إلى حزمة البطارية، تساعد تقنية PTC على رفع درجة حرارة البطارية إلى النطاق الأمثل (عادةً حوالي 20 - 40 درجة مئوية). وهذا يضمن أن البطارية يمكنها توفير طاقة كافية لدفع السيارة، وإطالة عمر الخدمة عن طريق منع التدهور في درجات الحرارة المنخفضة، وتعزيز موثوقية السيارة بشكل عام.
مع الطاقة المقدرة بـ 20KW، يمكن لسخان PTC هذا أن يولد بسرعة كمية كبيرة من الحرارة لتلبية متطلبات التدفئة لحزم بطاريات المركبات الكهربائية ذات الحجم المتوسط إلى الكبير. سواء في المناخات شديدة البرودة أو أثناء عمليات الشحن السريع في ظروف درجات الحرارة المنخفضة، فإنه يمكن أن يرفع درجة حرارة سائل التبريد بسرعة، مما يتيح للبطارية الوصول إلى حالة التشغيل المثالية في وقت قصير. يتم تحقيق إنتاج الطاقة العالية هذا من خلال استخدام مواد PTC المتقدمة وتصميمات عناصر التسخين المُحسّنة، والتي تضمن تحويل الطاقة بكفاءة من الطاقة الكهربائية إلى الطاقة الحرارية.
تم تصميمه للعمل بجهد 600 فولت، وهو مناسب تمامًا لأنظمة طاقة المركبات الكهربائية ذات الجهد العالي. يمكن دمج سخان PTC بسلاسة في البنية الكهربائية للسيارة، حيث يستمد الطاقة مباشرة من حزمة البطارية ذات الجهد العالي. يضمن تصميمها الكهربائي تشغيلًا مستقرًا وآمنًا في ظل ظروف الجهد العالي، مع ميزات مثل مراقبة العزل وحماية الجهد الزائد لمنع المخاطر الكهربائية.
يشتمل سخان PTC على آلية مدمجة للتحكم في درجة الحرارة. بما أن مادة PTC لها معامل درجة حرارة إيجابي، فإن مقاومتها تزداد مع درجة الحرارة. تسمح خاصية التنظيم الذاتي هذه بالتحكم الدقيق في درجة حرارة سائل التبريد الساخن. عندما يصل سائل التبريد إلى درجة الحرارة المطلوبة، يقوم السخان تلقائيًا بتقليل خرج الطاقة، مما يمنع الإفراط في التسخين. وهذا لا يضمن سلامة البطارية فحسب، بل يعمل أيضًا على تحسين كفاءة الطاقة عن طريق تجنب استهلاك الطاقة غير الضروري.
تم تصميم السخان بهيكل سطحي محسّن لنقل الحرارة. ويتميز بمساحة سطحية كبيرة ملامسة لسائل التبريد، مما يسهل التبادل الحراري الفعال بين عناصر التسخين والمبرد. يقلل هذا التصميم من المقاومة الحرارية ويضمن نقل الحرارة المتولدة بسرعة وفعالية إلى المبرد، مما يعزز كفاءة التسخين الإجمالية لنظام BTMS.
تم تصنيع سخان PTC لتسخين المياه من مواد عالية الجودة ومقاومة للتآكل لتحمل ظروف التشغيل القاسية داخل السيارة الكهربائية. مقاوم للاهتزازات والصدمات والتعرض لسائل التبريد لفترات طويلة. يخضع السخان لاختبارات صارمة، بما في ذلك اختبارات التدوير الحراري واختبارات التحمل، لضمان موثوقيته على المدى الطويل وأدائه المستقر طوال عمر خدمة السيارة.
السلامة هي الأولوية القصوى لسخان PTC هذا. بالإضافة إلى التحكم الذاتي في درجة الحرارة، فهو مزود بآليات حماية سلامة متعددة. وتشمل هذه الحماية من درجة الحرارة الزائدة، والتي تقوم بإيقاف تشغيل مصدر الطاقة إذا تجاوزت درجة حرارة السخان الحد الآمن، وحماية الدائرة القصيرة لمنع الأعطال الكهربائية. تعمل ميزات الأمان هذه معًا لحماية البطارية والمركبة من المخاطر الحرارية أو الكهربائية المحتملة.
تم تصميم Water Heating PTC 600V - 20KW لسهولة التكامل مع أجزاء KD من السيارة الكهربائية BTMS. إنه يأتي مزودًا بواجهات موحدة لمداخل ومخارج سائل التبريد، بالإضافة إلى التوصيلات الكهربائية، مما يسهل التثبيت السريع والمباشر أثناء تجميع السيارة أو التعديلات التحديثية بعد السوق. هذا السخان مناسب لمجموعة واسعة من السيارات الكهربائية، بما في ذلك سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي والمركبات التجارية الخفيفة، مما يوفر حلول تسخين موثوقة لضمان الأداء الأمثل للبطارية في ظروف الطقس البارد.
في الختام، يعد تسخين المياه PTC 600V - 20KW مكونًا أساسيًا للإدارة الحرارية لبطارية السيارة الكهربائية في البيئات الباردة. إن قدرته على تسخين الطاقة العالية، وتوافق الجهد، والتحكم الدقيق في درجة الحرارة، ونقل الحرارة بكفاءة، والمتانة، وميزات السلامة تجعل منه حلاً موثوقًا وفعالًا للحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثالية لبطاريات السيارات الكهربائية، مما يساهم في الأداء العام والسلامة وطول عمر المركبات الكهربائية.