الدفع نوع:L/C,T/T
إنكوترم:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS
أدني كمية الطلب:1
الدفع نوع: L/C,T/T
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS
يعد مستشعر PT (الجهد العالي) مكونًا لا غنى عنه ضمن مجموعات KD لأنظمة الإدارة الحرارية للبطاريات، حيث يلعب دورًا محوريًا في ضمان التشغيل الآمن والفعال للبطاريات عبر التطبيقات المتنوعة، لا سيما في قطاعي السيارات وتخزين الطاقة.
تم تصميم مستشعر PT عالي الجهد هذا خصيصًا لقياس درجة الحرارة والضغط داخل نظام البطارية بدقة. تعد درجة الحرارة والضغط من العوامل الحاسمة في الإدارة الحرارية للبطارية. من خلال مراقبة هذه المتغيرات بدقة، يوفر المستشعر بيانات في الوقت الفعلي تعتبر ضرورية لنظام الإدارة الحرارية لإجراء التعديلات في الوقت المناسب. على سبيل المثال، في أنظمة بطاريات الليثيوم أيون، والتي تستخدم على نطاق واسع في السيارات الكهربائية، يعد الحفاظ على نطاق درجة الحرارة الأمثل (عادة بين 20 - 40 درجة مئوية) أمرًا بالغ الأهمية لزيادة عمر البطارية إلى الحد الأقصى، وضمان كفاءة عالية في استخدام الطاقة، ومنع الهروب الحراري - وهي حالة خطيرة يمكن أن تؤدي إلى فشل البطارية وحتى نشوب حريق.
يستخدم المستشعر تقنيات الاستشعار المتقدمة لتحقيق دقة قياس استثنائية. بفضل دقة استشعار درجة الحرارة التي تبلغ ±[X] درجة مئوية ودقة استشعار الضغط التي تبلغ ±[X]% FS (مقياس كامل)، يمكنه اكتشاف حتى التغييرات الطفيفة في بيئة البطارية. تعتمد هذه الدقة العالية على استخدام عناصر الاستشعار الآلية الدقيقة وخوارزميات المعايرة المتطورة، والتي تتماشى مع أحدث معايير الصناعة ونتائج الأبحاث في مجال تكنولوجيا الاستشعار (كما هو مشار إليه من الأدبيات المهنية ذات الصلة بتحسين دقة الاستشعار).
تم تصميم مستشعر PT للعمل في أنظمة البطاريات عالية الجهد، ويمكنه تحمل الفولتية التي تصل إلى [X] فولت. وهذا يجعلها مناسبة تمامًا لبطاريات السيارات الكهربائية الحديثة وأنظمة تخزين الطاقة واسعة النطاق والتي غالبًا ما تعمل بجهد كهربائي عالي لتحقيق كثافة طاقة أعلى. تضمن ميزات العزل والعزل الخاصة بالمستشعر التشغيل الآمن والموثوق في مثل هذه البيئات ذات الجهد العالي، مما يمنع التداخل الكهربائي والمخاطر المحتملة على السلامة.
ويتميز بوقت استجابة سريع للغاية، حيث يتم اكتشاف تغيرات درجة الحرارة والضغط ونقلها خلال أجزاء من الثانية. تعد هذه الاستجابة السريعة أمرًا بالغ الأهمية لنظام الإدارة الحرارية للتفاعل بسرعة مع أي ظروف غير طبيعية في البطارية، مثل الزيادة المفاجئة في درجة الحرارة بسبب الإفراط في الشحن أو الإفراط في التفريغ. من خلال توفير التحذيرات المبكرة وتمكين الإجراءات التصحيحية السريعة، يساعد المستشعر على حماية البطارية من التلف وإطالة عمر الخدمة.
مستشعر PT مصنوع من مواد متينة وعالية الجودة، وهو مقاوم للتآكل والاهتزاز والصدمات. يمكنه تحمل ظروف التشغيل القاسية التي توجد عادةً في أنظمة البطاريات، بما في ذلك التعرض للإلكتروليتات والضغط الميكانيكي أثناء تشغيل السيارة أو التعامل مع نظام تخزين الطاقة. يخضع المستشعر لإجراءات اختبار صارمة، بما في ذلك اختبار العمر المتسارع والاختبار البيئي، لضمان موثوقيته على المدى الطويل وأدائه المستقر طوال العمر الافتراضي لنظام البطارية.
تم تصميم مستشعر PT لسهولة التكامل مع مجموعات KD لنظام الإدارة الحرارية للبطارية الحالية. إنه يأتي مع واجهات وبروتوكولات اتصال موحدة، مما يسمح بالاتصال السلس مع وحدة التحكم في النظام. سواء في عمليات تركيب نظام البطاريات الجديدة أو التعديلات التحديثية، يمكن تركيب المستشعر بسرعة وكفاءة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل وتكاليف التثبيت.
في الختام، يعد مستشعر PT (الجهد العالي) عامل تمكين رئيسي للإدارة الحرارية الفعالة للبطارية. إن استشعاره عالي الدقة وتوافقه مع الجهد العالي ووقت الاستجابة السريع والمتانة يجعله مكونًا أساسيًا لضمان سلامة وأداء وطول عمر البطاريات في مجموعات KD لمختلف التطبيقات. ومن خلال توفير بيانات دقيقة وفي الوقت المناسب عن درجة الحرارة والضغط، فإنه يمكّن نظام الإدارة الحرارية من تحسين تشغيل البطارية والحماية من المخاطر المحتملة.