صمام التمدد الإلكتروني لأنظمة تكييف الهواء ذات المضخة الحرارية للحافلة بقدرة 24 كيلو وات: التحكم الدقيق لتعزيز الكفاءة

نظرة عامة على المنتج

يعد صمام التمدد الإلكتروني (EEV) مكونًا مهمًا في أنظمة تكييف الهواء الحديثة ذات المضخات الحرارية، خاصة للتطبيقات ذات السعة العالية مثل وحدات HVAC للحافلات بقدرة 24 كيلو وات. على عكس صمامات التمدد الحراري التقليدية (TXVs)، تتيح صمامات EEV التحكم الدقيق والديناميكي في تدفق مادة التبريد من خلال الإشارات الإلكترونية، مما يضمن الأداء الأمثل للنظام عبر ظروف التشغيل المختلفة. تم تصميم هذا المنتج لتلبية المتطلبات الصارمة للتحكم في مناخ المركبات التجارية، مما يوفر كفاءة فائقة في استخدام الطاقة، واستجابة سريعة، وقدرة على التكيف على نطاق واسع.

الميزات والفوائد الرئيسية

التحكم في التدفق عالي الدقة
- يستخدم محرك متدرج أو تعديل عرض النبض (PWM) لضبط فتح الصمام بزيادات تصل إلى 1/100 من الشوط الكامل، مما يتيح مطابقة إمداد غاز التبريد في الوقت الحقيقي مع حمل المبخر.
- يزيل مشكلات السخونة الزائدة، مما يقلل من هدر الطاقة بنسبة تصل إلى 15% مقارنةً بمركبات TXV (المصدر: Thermal Tech Journal، 2022).
استجابة سريعة ونطاق تشغيل واسع
- الانتقال الكامل من الفتح إلى الإغلاق في أقل من 6 ثوانٍ، مما يضمن الاستقرار أثناء تغيرات الحمل المفاجئة (على سبيل المثال، فتحات أبواب الحافلة أو تقلبات كثافة الركاب).
- يعمل بفعالية في درجات الحرارة المحيطة من -35 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية، مما يجعله مناسبًا للمناخات القاسية (المصدر: الدليل الفني لسلسلة Danfoss ETS، 2024).
تدفق التبريد ثنائي الاتجاه
- يدعم إزالة الجليد بالدورة العكسية، وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على كفاءة التدفئة في ظروف تحت الصفر دون المساس براحة المقصورة.
المتانة والموثوقية
- مصنوع من مواد مقاومة للتآكل (على سبيل المثال، جسم صمام من الفولاذ المقاوم للصدأ، وأجزاء داخلية من سبائك النحاس) لتحمل الاهتزازات والرطوبة في بيئات الحافلات.
- تم اختبار التحمل لأكثر من 10,000 دورة فتح/إغلاق مع الحد الأدنى من التسرب (≥300 مل/دقيقة عند ضغط 1 ميجاباسكال، وفقًا لمعايير ISO 917).
التكامل مع عناصر التحكم الذكية
- متوافق مع وحدات التحكم المعتمدة على المعالجات الدقيقة (على سبيل المثال، سلسلة EKC312) لإدارة الحرارة الفائقة ذات الحلقة المغلقة، مما يقلل من عبء عمل الضاغط ويطيل عمر النظام.

المواصفات الفنية

Parameter	Specification
Model	EEV-24B (Customizable for bus applications)
Nominal Capacity	24KW (Compatible with R410A/R134a/R290)
Voltage	DC 12V ±1.2V (Stepper Motor Drive)
Flow Range	0–500 pulses (Linear/Non-linear adjustable)
Operating Pressure	0–3.5MPa (Max. 5MPa burst pressure)
Ambient Temperature	-35°C to 60°C (Storage: -40°C to 80°C)
Noise Level	≤35dB (During operation)
IP Rating	IP67 (Dust/Waterproof for outdoor mounting)
Weight	1.2kg (Excluding wiring harness)

التطبيقات

الحافلات الكهربائية/الهجينة: مُحسّنة للمضخات الحرارية للسيارات الكهربائية (EV)، حيث تتطلب الضواغط متغيرة السرعة قياسًا دقيقًا لغاز التبريد.
المركبات ذات عدد الركاب الكبير: تحافظ على درجات حرارة ثابتة للمقصورة في الحافلات مع تغيرات سريعة في الإشغال (على سبيل المثال، حافلات النقل بين المدن أو الحافلات بين المدن).
المناطق المناخية القاسية: يضمن التدفئة الموثوقة في المناطق ذات درجات الحرارة المنخفضة التي تصل إلى -30 درجة مئوية، مثل شمال أوروبا أو كندا.

دراسة الحالة: التكامل في المضخة الحرارية للحافلة بقدرة 24 كيلو وات

أظهر الاختبار الميداني الذي أجرته شركة Midea Group عام 2024 على المضخة الحرارية لمصدر الهواء "True Warm" بقدرة 24 كيلو وات للحافلات انخفاضًا بنسبة 12% في استهلاك الطاقة عند تجهيزها بمركبة EEV مقابل TXV. حافظ النظام على درجة حرارة ماء المخرج عند 60 درجة مئوية حتى عند -20 درجة مئوية، وذلك بفضل قدرة EEV على ضبط تدفق غاز التبريد ديناميكيًا أثناء دورات إزالة الجليد (المصدر: China Daily، 2024).

خاتمة

يمثل صمام التمدد الإلكتروني لأنظمة المضخات الحرارية للحافلة بقدرة 24 كيلو وات قفزة للأمام في تكنولوجيا التحكم في المناخ، حيث يجمع بين الدقة والمتانة والقدرة على التكيف. ومن خلال استبدال الصمامات الميكانيكية التقليدية، فإنها تمكن الشركات المصنعة من تلبية معايير كفاءة الطاقة الصارمة مع تعزيز راحة الركاب في ظروف التشغيل المتنوعة.

الشهادات: ISO 9001، CE، UL، بنفايات